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9月1日。波音公司發布了2018-2037年民航市場展望，預計未來20年中國將需要7690架新飛機，價值1.2萬億美元�？紤]到航空公司的機隊規模需要跟上個人和商務旅行的增長，新飛機的需求與2017年的預測相比增長了6.2%。中國仍然是全球唯一一個萬億美元的美元民用飛機市場。

此外，波音公司預計，中國將需要超過1.5萬億美元的航空服務，以支持其機隊的發展，并成為世界上最大的航空服務市場之一。對服務市場的預測涵蓋重要的維修和工程類別，包括維護或恢復飛機適航所需的系統、部件和結構等任務。另一個主要類別是飛行業務市場，包括與駕駛艙、機艙服務、機組人員培訓和管理以及飛機操作有關的服務。

波音商業營銷的副總裁蘭迪在桌子上

波音民用飛機市場副總裁蘭迪·廷斯（Randy Tinses）說：“中國航空市場的增長可以歸因于中國中等收入群體的增長，這個群體的規模是10年前的3倍，預計在未來10年內將翻番。我們預計，隨著中等收入群體的經濟拉動，以及新技術帶來的飛機容量和效率的提高，中國民航市場的未來將是非常令人興奮的�！�

波音公司預測，對單通道飛機的需求將繼續占主導地位，占新飛機總需求的75%。大飛機需要更快的增長,預計將上升到現有的寬體規模的三倍。此外，由于中國擁有世界上發展最快的電子商務產業，對貨機的需求也將成倍增長。

波音公司在2018年至2037年的“中國民航市場展望”中指出：單通道飛機需求5730架，占新飛機總需求的75%，寬體飛機需求1620架，機隊規模是現有規模的三倍。航空貨運是增長的重要推動力，需要200艘新貨輪和470艘改裝貨輪；今年對新飛機的需求是2017年預測的6.2倍，即450多架。中國目前在世界上擁有15架民用飛機，預計2037年將達到18架。預計客運量將以每年6.2的速度增長。中國經濟的增長和日益壯大的中產階級是主要的驅動力。航空服務市場需求將達到1.5萬億美元，占全球需求的17%，航空專業人員需求約400000-120000名飛行員、121000名維修技術人員和146000名空乘人員；航空服務市場需求預計將以每年5.6%的速度增長。

目前,波音飛機是中國的主力航空客貨運輸系統模型。在中國運營的民用飛機中，超過50%是波音飛機。與此同時，中國參與了所有的波音機型，包括新的737，747，767，777和最創新的787夢想飛機。世界各地已有9000多架波音飛機安裝了中國制造的零部件。